4月29日，ZeroAvia一架以氢燃料电池为动力的马利布幻影飞机（Piper PA-46）在英格兰克兰菲尔德机场附近意外坠毁。

当地时间下午3点30分左右，机上两名机组人员没有受伤，但飞机基本报废了。赶到现场救援的消防员表示，该机幸亏是电动飞机，如果是传统燃料飞机发生如此剐蹭，可能会爆炸起火，飞行员幸存的可能性极低。

ZeroAvia发言人表示，这架飞机为常规测试飞行。该机原计划执飞从克兰菲尔德飞往肯布尔机场（飞行距离70英里）。该机在迫降时与机场周边灌木篱笆墙剐蹭导致左翼与飞机完全分离，水平安定面和整流罩也受损。具体事故原因尚在调查中。

ZeroAvia正在研发一款以氢燃料电池为动力的50座支线飞机，该项目已得到英国航空等投资者2430万美元的资金支持。

附：

ZeroAvia完成世界首架由氢燃料电池驱动的商用飞机飞行 （英国2020年时间9月24日）

ZeroAvia 是一家氢动力总成公司，他们与现有的航空制造商和航空运营商合作，提供零排放，低成本的动力总成选择。他们设计氢动力总成以无缝地装配到现有飞机中，他们不是飞机制造商。因此，现有飞机制造商实际上是 ZeroAvia 的合作伙伴，而不是其竞争对手。

这种方法使 ZeroAvia 可以专注于为航空脱碳提供动力。已经有足够的飞机制造商制造坚固，高效的机身，并将能够接受 ZeroAvia 的燃料电池动力总成。通过使用现有飞机，ZeroAvia 可以更快地实现零排放商业飞行，而所需成本仅为设计一架全新飞机的一小部分。

本周飞行中使用的飞机是派珀 M 级六座飞机。它完成了滑行，起飞，全模式巡回飞行和着陆，没有任何问题。这款经过改装的派珀 M 级飞机现在是世界上最大的氢动力飞机。该公司最初的目标是将 500 英里范围内的 10-20 座飞机改装之后用于商业旅客运输，包裹运送，农业等领域。但是，他们认为最终无需任何新的基础科学，氢动力飞机将与当前化石燃料飞机的飞行距离和有效载荷相匹配。

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