据公开资料显示,我国每年要消耗200750万桶石油,其中80300万桶石油来自进口,是世界上第二大石油进口国。

很多人或许心中有个疑惑,我国每年怎么会消耗掉这么多石油?其实,在我国所消耗的石油中,30%是被汽车“吃掉了”。据数据统计,截止至2020年,我国汽车保有量为2.4亿量,成为名副其实的“汽车轮子上的国家”

庞大的汽车数量,不但每年要消耗大量的石油,给国家造成了严重的经济负担,还造成了极其严重的环境污染问题,所以,无论是从经济方面,还是从环境保护方面,发展新能源汽车是势在必行,事实上,我国也正在大力发展新能源汽车行业。

然而,要想实现新能源企业对传统汽车的替换,就必须解决电池问题,否则,我们将无法实现这一宏伟目标,也只能喊喊口号。

所幸的是,我国在新能源汽车电池方面已经取得重大突破,极大地促进了我国新能源汽车行业的发展。

近日,据多家媒体报道,中国科研人员在年已80岁的中国工程院院士陈立泉的带领下,成功研制出纳米硅锂电池。

据悉,这是一种新型的电池,与传统传统锂电池相比,无论是容量、充电速度,还是寿命以及衰减度,都更胜一筹。


据陈立泉院士团队公布的信息显示,8分钟即可将公交车电量从30%充至100%,连续行驶时间高达5小时,而且在零下50度的恶劣环境下,依然可以保证车辆的正常运行。除此之外,新型纳米硅锂电池在6年时间内充放电超过3万次的情况下,电池容量衰减超不过10%,可谓是名副其实的“老寿星”。

值得一提的是,纳米硅锂电池制作原材料来自于沙子,这可谓是真的是取之不尽,用之不竭。

中国工程院院士陈立泉成功研制出纳米硅锂电池的消息一经传出,瞬间引起全球科技界的强烈关注,美科学家达维斯感慨道:中国科学家在这么短时间内解决新能源汽车最关键性的难题,难道他们都不睡觉吗?如果不是,这个速度堪称“奇迹”!

其实,达维斯之所以会如此惊讶,主要还是两国之间正在进行科技领域的较量,尤其是半导体技术的竞争,让他认为我国科学家都在为造出高端“中国芯”而废寝忘食,没有精力做其他的事情。

实事求是地讲,由于美国不但掐断我国企业芯片的来源,而我国又在半导体行业的技术积累比较薄弱,短时间内无法造出高端“中国芯”,发展受到影响也是必然的。

但是,中国不但地大物博,而且拥有五千年的文明史,人才何其多,我们的科学家怎么可能全部去解决芯片问题呢?再者说,如果我国科学家全部去搞芯片了,还不把这个行业撑爆了?

美国的芯片制裁,虽然给我国企业的发展造成了一定的阻碍,但是,笔者相信,在我们万众一心下,造出高端“中国芯”只不过是一个时间问题,实现“科技强国梦”也是迟早的事情!


 国际电化学能源科学院  http://iaoees.org



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