50万吨/年，中国公司再签海运市场绿色甲醇大单！

12月15日，希腊Marine Plus S.A.和上海元鳇能源科技有限公司签订绿色甲醇采购框架协议，该协议约定，Marine Plus S.A采购元鳇能源绿色甲醇用于欧盟海运市场，从2025年8月开始采购，规模10-50万吨/年。

Marine Plus S.A. 公司1988年成立于希腊，拥有超过35年的海运专业技术、贸易、检测、维修等服务经验，是全球多家船厂的独家/或授权代理商，主要从事船舶及其相关贸易服务。

全球贸易的 90% 是通过海运完成的，船舶航运带来的环境污染问题受到国际社会的高度关注。国际海事组织（IMO）不断制定和出台各项防止船舶污染环境的强制性规定。在此背景下，绿色环保理念应运而生，船舶绿色发展的模式开始被深入挖掘和探索。

2023年6月双方开始接洽开发绿色甲醇欧盟市场事宜，经过多轮交流，于10月21日，Marine Plus S.A. President & CEO Dimitri Vranopoulos和元鳇能源总经理岳锌博士在上海会面，双方就共同开发绿色甲醇欧盟市场达成一致行动计划，这个计划代表了全球绿色航运的未来方向，推动了航运业的绿色转型，是一个值得期待和支持的伟大合作。

本次协议是国内第二个50万吨绿色甲醇大单！就在上月，马士基与中国风电巨头签绿色甲醇超级大单！

A.P.穆勒-马士基与中国清洁能源领军企业金风科技的全资子公司金风绿色能源化工签署绿色甲醇采购协议。该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议，有效期将持续至2030年后。

马士基签署商业可行、年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议，支持首批 12 艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营。预计 2026 年实现首产。

A.P.穆勒 - 马士基的目标是2040 年实现所有业务温室气体净零排放。此协议的签署将显著降低马士基净零之路初始阶段的风险，并支持实现 2030 年具有竞争力的绿色甲醇市场价格。创纪录的高产量将满足马士基目前订购的甲醇动力船舶燃料需求量一半以上。

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