欧阳明高院士：新能源革命的技术瓶颈与路径探索—储能、氢能与智能

来源 | eTran交通电动化

2023年2月9日，清华大学教授、欧阳明高院士在中国电机工程学会年会开幕式上做了关于“新能源革命的技术瓶颈与路径探索：储能、氢能与智能”的主题演讲，对未来新能源前景进行预测和判断。以下为电车人根据演讲内容提炼出的几点核心判断，供行业人士了解参考。

1、中国可再生能源装机增量全球第一，光伏出货量占全球近70%；到2035年，风电光电将占80%以上的装机容量和40%以上的电量，风电成本可降至0.2元/度，光伏发电成本可降至0.1元/度。

2、新能源汽车需要 真正的绿电和绿氢，两大新能源系统都是储能技术， 新能源技术革命的核心瓶颈是新型电力系统的电网灵活性，解决出路在于氢能+储能+智能。

3、未来10年电动汽车智慧能源生态将形成万亿级产业，光伏进入10亿干瓦时代，电池进入100亿干瓦时时代，电动汽车进入亿辆时代；未来基于电动汽车的 车网互动式电池储能有可能逐步替代独立的电池储能产品，成为分布式电池储能的主体。 

4、预计到2040年，中国电动汽车保有量达到3亿辆，每辆车平均电量大于65千瓦时，则车载储能容量超过200亿千瓦时，与中国每天消费总电量基本相当。

5、预计到2060年，中国电动汽车智慧能源生态将形成10万亿级产业，其中分布式光伏进入20亿千瓦时代，车网互动进入100亿千瓦时时代，电动汽车进入4亿辆时代。

以下为演讲PPT内容：

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